作為混凝土譜系中的一種新材料，RPC具有新的應用前景。除了具有高強度、高耐久性、輕質輕薄的優點外，還具有化學穩定性好、無回收利用價值的特點，從而避免了鋼結構產品易腐蝕、維護工作量大、易被偷盜的問題，兼具普通混凝土和鋼結構的優點，可以作為普通混凝土的替代品多次使用。

電纜槽是一次性壓制成型，具有保護電纜、絕緣性好、強度高、耐腐蝕、耐老化、阻燃、環境適應性好(-50-60度-60度)無毒、無味、重量輕(一般只有鋼制電纜槽的1/4，水泥電纜槽的1/10的重量。) 安裝方便，成本低，使用壽命長，并具有防盜功能。特別適用于公路、鐵路、隧道、電力、石油、化工、市政等工程建設。

蓋板是安裝在橋梁兩側邊緣的預制混凝土構件，作為橋梁欄桿或聲屏障的載體。橋梁遮陽板一般不能現澆，基本上全部為預制構件，遮陽板一般在專門的遮陽板加工廠進行集中生產，然后運到現場進行安裝。蓋板一般由C40鋼筋混凝土預制。

護坡磚可由護坡磚機壓制成型，通過更換模具可制成不同類型的路沿石、草坪磚、透水磚、異性磚等。適用于道路、公路、廣場道路的鋪設，改善城市生態環境，美化城市環境，保護水土流失。

聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復合路等噪聲源的降噪。它分為純隔聲反射型聲屏障和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是一種比較有效的隔聲方法。它是指設置在公路、鐵路一側的墻體結構，以減少交通噪聲對附近居民的影響。隔聲墻也稱為聲屏障。 在聲源和受聲者之間插入一個對聲波傳播有明顯附加衰減的設施，在受聲者所在的一定區域內衰減噪聲影響，這樣的設施稱為聲屏障。它分為交通隔音聲屏障、設備噪聲衰減聲屏障、工業廠房邊界隔音聲屏障，公路和高速公路是各類聲屏障中使用至多的地方。